BUZZ RICKSON’S バズリクソンズ
BUZZ RICKSON’S(バズリクソンズ)は、1993年に誕生した日本のブランド。
当時のMIL SPECを基に、フライトジャケットのデザインや素材、ディテールを忠実に再現し、高品質な素材や縫製技術を駆使して世に送り出している。
その他フィールドジャケット、デッキジャケット、デニム、シャツなど、アーカイブと研究に基づいて、当時のデザインや素材、ディテールを正確に再現し、その徹底的にこだわったクラフトマンシップにより、国内外より高い評価を得ている。
歴史
【東洋エンタープライズ】
前身会社は三菱財閥系の商社で生地貿易を行っていた「港商」 (港商は1965年に解散) 。
戦後まもなくスカジャンを作り始めた会社で、ブランドテーラー東洋によるスカジャンは、1960年代当時、米軍PXへの納入シェア 90% 以上を占めたこともある。
現在では、アメリカンカジュアルウェア全般の企画・製造を手広く展開しており、実在した旧ブランドの実名復刻も行っている。
代表的なブランドとしては、シュガーケーン、バズリクソンズ、サンサーフ、ジョン・セバーソン、インディアンモーターサイクルなどがある。
代表取締役社長の小林亨一は、世界的なヴィンテージ・アロハシャツのコレクターであり、研究家としても知られている。
バズリクソンズは1993年に旧マッコイズと共同で立ち上げたミリタリーウェアブランド。
当初は、既にA-2などの革製フライトジャケットを展開していた旧マッコイズとの棲み分けのため、MA-1に代表されるナイロン素材のフライトジャケットの製造販売を行っていたが、旧マッコイズの離脱以降は革製フライトジャケットも含めたミリタリーウェア全般を展開している。
ブランド名は、映画「戦う翼」の中でスティーブ・マックィーンが演じる役名に由来する。
引用：『東洋エンタープライズ』最終更新 2023年5月28日 (日) 01:23 （UTC）ウィキペデイア日本語版
1993s B-15B
- 製造年：1993年製
- 表地： ナイロン
- 裏地：ナイロン
- 中綿：ウール
- ファスナー：タロン真鍮製
- ニットパーツ：不明(恐らくウール)
- 襟：不明(恐らくフェイクファー)
- ドットボタン：R.A.U. メタルフィニッシュ【AF-10884】
- レザーパーツ：不明
- サイズ：38
- 実測値(素人採寸の為、多少の誤差あり)
肩幅：48cm
身幅：54cm
着丈：60cm
袖丈：62cm
不確かな情報は掲載しないように心がけておりますが、もし間違った情報に気づかれた方はコメント欄より教えていただけると幸いです。
ディテール
付属品
化粧箱
B-15Bとは
B-15シリーズは、生産時期が長くA〜Dまでバリエーションが豊富です。
その中でも1945年に登場したB-15Bは、生地をコットンツイルからナイロンに置き換えられるなど、大幅な変更が加えられました。
デュポン社によって開発されたナイロンは、パラシュート用に開発された素材で、初のナイロン製フライトジャケットとなったB-15Bはそれまでのモデルと比較すると、強度と着心地が飛躍的に向上。
ポケット生地にも変更が加えられ、フロントポケットはウール、内ポケットはナイロンツイルに変更。
その他の変更点としては、酸素マスクのチューブを固定する三角形の革製タブクリップを長方形に見直し、再設計。
左袖のペンシルポケットはタバコの箱や筆記用具を収納できるよう大型化。
これらの改良により、ポケットを多機能に使用できるようになり、このポケットデザインは後のモデルにも踏襲されました。
フロントジッパーは右見頃に飛び出すようなオフセット配置が特徴で、これに関しては従来モデルから継続して使用されているデザインです。
これは防風性を高めるためでもありました。
ナイロンジャケットを構成する主要パーツ
表地と裏地に用いられているナイロンは、米国デュポン社が1939年、満を持して発表した化学繊維。
【石炭・ 水・空気から作られ、クモの巣のように細く、鋼鉄のように強い】と形容され、皮革以降のフライトジャケット素材の代表格として永きにわたり君臨した。
使用されるナイロンの糸番手、縦横の組織は、すべてMIL規格によってそれぞれのジャケットごとに指定されていた。
陰の主役と言えるのが、コットンをベースに未着色のウールを織り込んでいく【ウールパイル】。
羊毛の持つ保温性に、通気性と通温性が加味された最高のインナー素材としてナイロンとともに30年以上も採用された。
その後軽量な化繊シンセティック・ファイバーに変更されていくが、初期の重いフライトジャケットの中身はウールパイルであり、その着心地は独特の安心感を醸し出している。
ライトゾーン・ナイロンフライトジャケットのライニングは、ナイロンまたはレーヨンにウールを二重織りしたナップバック (裏起毛したもの 素材である。
ナップバック側を裏使いすれば インナーになり、表使いすればハンドウォーマポケットの袋地となる。
ナイロンジャケットのメンテナンス
ナイロンジャケットは、レザーよりクリーニングが容易です。ただし、貴方が古着感覚のイメージでフライトジャケットを楽しみたいのであれば、クリーニングはお勧めしません。
まず、AFマークはクリーニング液により薄れるか、完全に取り除かれるでしょう。
なぜなら、オリジナルの熱転写マークの特質をそのままに再現しているからです。またニットやインナー、インターライニングは、着用による汗などで縮みがでてきます。
それがアウターシェルを引っ張ることにより、古着に見受けられる独特な風合いを醸し出すのですが、クリーニングはそれらを違った風合いにしてしまう恐れがあります。
表面の汚れなどは、薄めたベンジン液か中性洗剤で汚れた部分を拭ってやる程度のメンテナンスがベターです。また、思い切って水洗いする方はウールが縮むことを覚悟してください。
インターライニングやポケット地、ニットなどは確実に変形します。
実際に飛行服としてイメージされる方は、ドライクリーニングを施されて、清潔に着られるのもよろしいでしょう。
その場合、パーク系ではなく石油系のドライクリーニングを指定すれば、AFマークのダメージが少なくてすみます。
ムートンの衿のアフターケアは、埃を柔らかいブラシで払い落としておくと長持ちします。 ムートンの寿命は、羊毛が脱落し始めた時です。
その場合は、そのものを総取り替えすることになりますが、ほとんどの場合ナイロン・フライトジャケットの襟を取り替えて着用した事実はありません。
むしろニット衿につけ替えて 【MOD】で楽しむのが本格的なリペアと言えるでしょう。
ナイロンに鉤裂きの破れや糸の摩耗によるパンクが起きた場合は、かがり縫いや手縫いのすくい縫いで対処するのがオリジナルです。
アメリカの航空術の英知が生んだナイロン・フライトジャケットをどうぞお楽しみください。
1993年の出来事
日本
- 3月、元プロ野球選手の江夏豊選手が、覚醒剤取締法違反で逮捕されました。
- 5月、Jリーグが開幕。設立当初は10クラブでスタート。
- 10月、サッカー日本代表対イラク戦において、日本はロスタイムにゴールを決められワールドカップ初出場を逃しました。(ドーハの悲劇)
アメリカ及び世界各国
- ウェーコの悲劇（Waco Siege）: アメリカ・テキサス州のウェーコで、デヴィッド・コレシュ教祖率いる「デヴィッド・コレシュ・ブランチ」が連邦捜査局（FBI）との対立から50日間にわたる包囲戦の末、銃撃戦と火災が発生し、多数の信者が死亡しました。
- ヨーロッパ連合の創設: ヨーロッパ連合（EU）が発足し、ヨーロッパ共同体（EEC）と欧州石炭鉄鋼共同体（ECSC）が統合されました。これにより、経済的・政治的な統合が進展しました。
- シャトルSTS-56の打ち上げ: アメリカのスペースシャトルSTS-56が打ち上げられ、宇宙への科学観測ミッションが行われました。
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