【The REAL McCOY’S】 A-2 Heavenly Body 1993s 旧リアルマッコイズ

本日ご紹介するのは、旧リアルマッコイズの1993年製A-2です。

当時絶大な人気を誇ったバルガスガールをペイントした一品。

それではスペックを確認していきましょう。

The REAL McCOY’S【ザ・リアルマッコイズ】

【The Real McCoy’s】＝「正真正銘」「本当の本物」アメリカのボクシングチャンピオンKID.McCoyを同名の選手と区別するために生まれた俗語。

アメリカンミリタリーやワークウェアのアイテムを高度な再現技術で製造。

ヴィンテージアメリカンカジュアルウェアのディテールや素材にこだわり、当時のクオリティを再現することを目指している。

アメリカンミリタリーの歴史やデザインに敬意を払いつつ、本物の雰囲気を再現したフライトジャケット、デニム、ワークパンツなどのアイテムを展開。

ファッション愛好家やコレクターから支持を受け、高品質なアメリカンカジュアルウェアを提供している。

We felt some kind of frustration. That was the beginning. Market is flooded with so many products, and people seems to enjoy abundance. But haven’t we all be blinded by the showiness of those things? Just say “NO!” to them. Now is the time to seek a “Real thing.”

That’s why we have developed this new “Ultimate.” It’s born out of our relentless search for authenticity even without considering the cost. Material is truly authentic. We never compromised in detail. That is the policy we stick to in making any product.

Now why don’t you open the box? We can promise that the minute you open it, you’ll find a new life style. Yes, it’s our pride!

History【歴史】

1987年、イラストレーターの岡本博が当時の仕事先である雑誌POPEYEの特集において、限定300着のA-2フライトジャケットを制作し販売、予約時点で完売という大反響を受けて翌1988年に会社ザ・リアルマッコイズ・ジャパン (旧リアルマッコイズ)を興す(1990年法人設立)。

設立当時には現フェローズ代表の志村昌洋もスタッフに名を連ねていた。

その後、フライトジャケットの復刻ブランドとして名を上げ、1997年にはジョーマッコイを誕生させ、ジーンズ業界に本格的に参入を果たす。

しかし2001年、手形の詐取が原因となり、同年6月16日、東京地方裁判所へ民事再生法を申請し倒産した。負債総額は2000年5月の時点で約11億3000万円。

翌年、兵庫県神戸市の特約店 NYLON (ナイロン) が後を引き継ぎ、ザ・リアルマッコイズ・インターナショナル (現リアルマッコイズ) として現在に至る。

引用：『ザ・リアルマッコイズ』2023年3月17日 (金) 12:54 （UTC）ウィキペディア日本語版

1993 A-2 Flight Jacket Heavenly Body

• 製造年：1993年製

• 素材：北米産トップグレードホースハイド (馬革)
• タンニング&フィニッシュ：クロームと植物渋の混合鞣しアニリン系下地染料ドラム染色、エマルジョンラッカーあるいは、アニリントップフィニッシュ
• ライニング： コットン100%ブロードクロス
• ニットパーツ：100%メリノ種ウール 1930年、米国防省MIL規格に準じる針寸、釜径、針数。
• サブバーツ
  ドットボタン：RAU Fasteners Inc 【GOVERNMENT BALACK】
  ネックフック：真鍮製クロームフィニシュ
  ツインアイレット：真鍮製
  ジッパー：テープ/コットン100% 3/4インチ　スライダー/MIL規格真鍮製

• サイズ：36
• 実測値(素人採寸の為、多少の誤差あり)
  肩幅：44cm
  身幅：48cm
  着丈：60cm
  袖丈：61cm

※不確かな情報は掲載しないように心がけておりますが、もし間違った情報に気づかれた方はコメント欄より教えていただけると幸いです。

【Ditail】ディテール

襟の形状はやや小ぶり。

左胸には第91爆撃航空群（91st Bomb Group）のスコードロンパッチ。

これについては後述します。

A-2のアイコン的ディテール、フラップポケット。

左側面。

エポーレット。

肩章を付ける以外にも、パイロットをコクピットから引きずり出す用の持ち手としても使われたとか。

左肩にはエアフォースマーク。

両脇下には通気性を確保するためのツインアイレット。

袖と裾には厚手のウールリブを使用。虫に大好物のため、保管の際は防虫剤必須。

こいつもそこそこの被害にあってしまいました、、、。

背面にはバルガスガールをペイント。これについても後述します。

裏地は表と同色系のコットンブロードクロス。

首裏に縫い付けられたラベル。

前立裏には小さなエアフォースマーク。

ジッパーは真鍮製。

【Accessories】付属品

• 真正性証明書(CoA) 042/60
• オーナーズガイド
• アンケートはがき
• デカール
• 返品用紙

【Package】パッケージ

【Alberto Vargas & Heavenly Body】バルガスとヘブンリーボディ

ノーズアートの生みの親——アルベルト・バルガス（Alberto Vargas）とは？

B-17などの爆撃機に描かれたグラマラスで美しい女性たち。その多くに影響を与え、 WWII期の兵士たちを精神的に支えたのが、「バルガス・ガール（Vargas Girls）」を生み出したペルー出身のイラストレーター、アルベルト・バルガスです。

1. プロフィールと略歴

• 生没年: 1896年2月9日 – 1982年12月30日
• 出身地: ペルー・アレキパ（後にアメリカへ渡航・帰化）
• 代表作: 『Esquire』誌の「Vargas Girls」シリーズ、『Playboy』誌のピンナップ

ペルーの写真家の息子として生まれたバルガスは、ヨーロッパで美術を学んだ後、1910年代にニューヨークへ渡りました。ブロードウェイのレビュー公演「ジーグフェルド・フォリーズ」のポスターやポートレートを手がけたことで、一躍トップイラストレーターの仲間入りを果たします。

2. バルガス・ガールの画風と特徴

当時のピンナップアート界には、ジョージ・ペティ（George Petty）など多くのライバルがいましたが、バルガスのスタイルは一線を画していました。

• エアブラシによる美しいグラデーション: エアブラシ技術を極限まで高め、人間の肌の柔らかな質感や滑らかな陰影をリアルかつ幻想的に表現しました。
• 洗練されたプロポーションとエレガンス: むやみな露出や性的な強調だけでなく、流麗なボディラインと気品を感じさせる表情が特徴です。
• 水彩絵の具とエアブラシの融合: 透明感のある繊細な色使いは、当時の印刷技術（グラビア印刷）とも抜群の相性を誇りました。

3. 第二次世界大戦と『Esquire』誌、そしてノーズアートへ

1940年、バルガスはメンズ誌『Esquire（エスクァイア）』と契約を結び、毎月ピンナップ・イラストを連載し始めます。これが空前の大ヒットとなり、「バルガス・ガール」という言葉が全米に浸透しました。

兵士たちの心の支え

第二次世界大戦が勃発すると、『Esquire』誌は世界中の戦地へ送られました。過酷な前線に身を置く米兵たちにとって、バルガスが描く美しく健康的な女性たちは、「故郷」「平和」、そして「絶対に生きて帰る理由」の象徴となったのです。

B-17のノーズアートへの影響

爆撃機に乗る若きクルーや整備兵たちは、手に入れた『Esquire』誌のページをそのまま機首（ノーズ）に持ち込みました。 彼らはペンキを手に、バルガスが描いたピンナップガールをB-17のアルミボディへ忠実に模写したのです。

• 「メンフィス・ベル」への影響: メンフィス・ベルの機首に描かれた有名な水着の女性イラストも、『Esquire』1941年4月号に掲載されたバルガスのイラストがモチーフになっています。
• A-2ジャケットのバックペイント: 機体だけでなく、搭乗員が自らのA-2レザージャケットの背中にバルガス・ガールを描くカスタムも大流行しました。

4. 戦後の活躍と『Playboy』時代

戦後、権利問題により『Esquire』誌との間で激しい裁判が起こり、一時的に困窮したバルガスでしたが、1950年代にヒュー・ヘフナー率いる『Playboy』誌からスカウトを受けます。

1950年代後半から1970年代にかけて、『Playboy』の誌面で再びバーガス・ガールを展開。数世代にわたりアメリカのポップカルチャーおよびピンナップアートの頂点として君臨し続けました。

現在、バルガスのイラストはHearst社が権利を所有しています。

余談になりますが、第二次世界大戦当時、ピンナップガールは実にポピュラーな存在でした。

ピンナップガールは人気女優の写真や美人画が主流で、今で言うアイドルポスターのようにそれを壁にピンナップ(=ピンで貼り付ける)したり、ジャケットの背中にペイントしたりと、そこかしこで見られたわけですが、この『ピンナップ』という言葉が一般化したのは1943年中期ごろとだと言われています。

また、家族や友人、恋人からの手紙は兵士たちのホームシックを慰めましたが、送られてくる雑誌や新聞など各種慰問品も一役買っており、そこに掲載されていたピンナップガールも同様だったようです。

なかでも陸軍の週刊誌『YANK』は有名で、様々な女優やモデルのピンナップが掲載されていたそうです。

また、ジャケットにペイントされたピンナップガールが裸婦だった場合、帰省する際、故郷のママに見られても気まずくないように、恥部を隠すように水着などで加筆、上塗りしたという話もあるそうです。

【完全解説】A-2ジャケットに刻まれた歴史——第91爆撃航空群（91st Bomb Group）とノーズアートの魅力

古着屋のラックに並ぶ味わい深いヴィンテージのA-2レザージャケット。その胸元に施されたレザーパッチや、垂直尾翼に「三角形の中に字母L（Triangle L）」を描いたB-17爆撃機のバックペイントを目にしたことはありませんか？

それらのモチーフの多くは、第二次世界大戦中の欧州戦線で最も過酷な空戦を戦い抜いた伝説の部隊、アメリカ陸軍航空軍 第8空軍「第91爆撃航空群（91st Bomb Group）」に由来しています。

映画で有名な「メンフィス・ベル」を擁し、荒れ狂うドイツ空軍の迎撃に立ち向かった彼らは、自らを“The Ragged Irregulars（不揃いな兵士たち）”と呼びました。

今回は、過酷な戦場で搭乗員たちの心を支えたノーズアート文化や各飛行隊のパッチデザイン、そして今なおミリタリーファッションを魅了してやまない第91爆撃航空群の足跡をわかりやすく解説します。

1. 第91爆撃航空群（91st Bomb Group）とは？

まずは第91爆撃航空群の基本データをチェックしてみましょう。

項目	詳細データ
所属	アメリカ陸軍航空軍 第8空軍（”Mighty Eighth”）
通称・ニックネーム	“The Ragged Irregulars”（不揃いな兵士たち）
主要運用機	B-17 フライングフォートレス（F型・G型）
主力基地	イギリス・バスィングボーン空軍基地（RAF Bassingbourn）
識別マーク（Tail Code）	垂直尾翼に**「三角形の中にL（Triangle L）」**

1942年秋にイギリスへ展開した彼らは、第8空軍の中でも初期からヨーロッパ戦線で昼間精密爆撃を開始したパイオニアでした。

当時、護衛戦闘機の航続距離が足りなかった1942〜1943年頃のドイツ本土爆撃はまさに命がけ。激しい高射砲と敵戦闘機の迎撃により、第91爆撃航空群は全爆撃航空群の中でもトップクラスの機体喪失（197機）と戦死者を出しました。その過酷な戦況から“不揃いな兵士たち”という過酷で誇り高き名がついたのです。

2. 個性あふれる「4つの爆撃飛行隊」とスコードロンパッチ

第91爆撃航空群には4つの爆撃飛行隊（Bomb Squadron）が存在し、それぞれがユニークな部隊章（スコードロンパッチ）を持っていました。当時のパッチは革（レザー）への手描きやローカルメイドの刺繍で作られており、現代のフライトジャケットカスタムでも絶大な人気を誇ります。

① 第322爆撃飛行隊（322nd BS / レターコード: LG）

• モチーフ: 爆弾にしがみつくコミカルな死神（悪魔）
• 不敵な笑みを浮かべた死神が爆弾に乗って降下していく、ダークでインパクトあるデザインです。

② 第323爆撃飛行隊（323rd BS / レターコード: OR）

• モチーフ: 爆弾を掴んで滑空する力強い鷲（イーグル）
• ダイナミックでミリタリーらしい勇猛さを象徴するデザイン。140回以上の無事出撃を誇る名機「ナイン・オー・ナイン」が所属していました。

③ 第324爆撃飛行隊（324th BS / レターコード: DF）

• モチーフ: 爆弾の翼を生やした鳥（猛禽類）
• 伝説の「メンフィス・ベル」が所属していた部隊。A-2ジャケットのカスタムパッチとしても特に人気の高いデザインです。

④ 第401爆撃飛行隊（401st BS / レターコード: LL）

• モチーフ: 雲から飛び出す爆弾とワシの爪
• 401BSは第91爆撃航空群の中でも屈指の戦闘参加率を誇り、数々の激戦をくぐり抜けた武闘派部隊として知られます。

3. 機首に咲いたアート——「ノーズアート」文化

B-17の機首（ノーズ）に描かれたペイントは、生還率の低かった空戦の中で兵士たちの「お守り」であり、絆の象徴でした。

• ピンナップガール: 雑誌『Vargas』などのイラストを模写したグラマラスな女性像。
• マオリの女性モチーフ（Hine Maura）: ニュージーランドのマオリ女性をモチーフにした美しいノーズアート。機体（B-17F 42-29524）は激戦で損傷し修理不能となりましたが、その美しいアートは歴史に刻まれています。
• ディズニーキャラクター: 当時、ディズニー社が軍の部隊章やアートワークに無償協力していたため、ドナルドダックなどのキャラクターも多く描かれました。
• スコアマーク: ノーズには、出撃回数を表す「爆弾マーク」や撃墜数を表す「ハーケンクロイツ（ナチス鉤十字）」が誇らしくペイントされました。

4. 伝説となった2機の名機

第91爆撃航空群を語る上で欠かせないのが、歴史に名を残した2機のB-17です。

メンフィス・ベル（Memphis Belle）

• 機種: B-17F（第324爆撃飛行隊）
• 乗組員が無傷のまま「25回の出撃任務」を無事に完了して全米帰国を果たした象徴的機体。映画『メンフィス・ベル』のモデルとしても世界的に有名です。

ナイン・オー・ナイン（Nine-O-Nine）

• 機種: B-17G（第323爆撃飛行隊）
• 1943年末から終戦までに140回以上の出撃を一度も撃墜されることなく達成。数々の不時着や損害を乗り越えた「驚異的なタフネスを持つB-17」として知られます。

まとめ：ヴィンテージウェアに宿る兵士たちの誇り

A-2レザージャケットの胸に輝くスコードロンパッチ、背中に描かれた「Triangle L」やB-17のノーズアート。それらは単なるカッコいいデザインにとどまらず、過酷な空を駆け抜けた兵士たちの誇りとストーリーが凝縮されたものです。

次にフライトジャケットやヴィンテージミリタリーのアイテムを手にとるときは、ぜひ第91爆撃航空群の歴史やノーズアートに思いを馳せてみてください。

【Making of A-2】A-2の製作

【Horse Hide】馬革の魅力

衣料用の皮革としてもっともポピュラーな物は牛革です。 大判で厚みのある素材としてあらゆる製品に適しています。

しかし、その強度で牛を凌駕するのが馬なのです。

馬の繊維は緊密で強靭です。 同一の鞣し(なめし)をした同じ厚さの牛皮と比べるとはるかな強度を持つと言われます。そして臀部(でんぶ)には超高級素材のコードバンを有しています。

また牛革は使い込むと全体的にやわらかく、表面も粗くなっていきますが、馬革は年月経過により、表面に独特の艶を帯び輝いてきます。

さて、皮は鞣されてはじめて革になるわけですが、この時点での基本作業がその皮革の善し悪しやグレードをすべて決定してしまいます。その後の着色や仕上げはあくまで二次的な要素で、基本鞣しが革の生命といえます。

馬の特徴はその強靭な繊維と、しなやかなでスムースな銀面(表面)にあります。

それらの長所を生かしながら基本鞣しを成功させるには、高い技術力が必要とされます。

馬は活発で毛足が短いことから原皮には傷も多く、メーカーにとってはハイリスクな素材です。 牛皮ほど表面層の厚くない馬の原皮はある意味でごまかしがきかない素材なのです。

しかし、その分牛革に比べロングライフの馬革は、1930年代から50年代にかけて、アメリカではホースハイドのジャケットが多く存在しました。

レザージャケットに実用性を重んじる時代、タフな素材の馬革をA-2のメインマテリアルとして軍が使用を決定したのは当然の結果と言えるでしょう。

McCOY’S A-2 ジャケットに用いられたホースハイドは北米産の馬を原皮としています。

これらは僅か7%までに厳選された原皮を、特殊なレシピ(クロームとタンニンの混合)を持つ基本鞣しを施しています。

一切の見栄えのためのパンプアップ加工や(鞣し作業の一過程で石灰質を投入し革の厚みを揃える)、銀擦り加工(表面を削って傷を見えなくする加工)、プリント加工(革の表面を模した型押し)は行っておりません。

つまり徹底的に100%マテリアルの素質を生かした贅沢な手法によっています。

トップ仕上げのエマルジョンラッカーやアニリン塗料は真正の銀面の上にスプレーされているものです。

よって、革のしわや小さな傷は、まっとうでタフな馬革である誇るべき話しといえます。

このようにしてできあがるホースハイドは100着分を揃えるのに7ヵ月間を要します。

【Cutting】裁断

McCOY’SがA-2を製作するにあたって選んだ方法は、通常の量産ラインを避け、熟達した革職人チームを編成することでした。

ほとんどの工程がハンドメイドになり、それにつれコストもアップしますが、すべてにおいて最高なA-2を完成させるためには必要不可欠なことでした。

まず馬革は工場にて、2ヵ月から3ヵ月梱包時のロール癖を直し塗料絞めをするために、適温適湿のストックルームで寝かされます。

その後いよいよ生産スタッフによりカッティング作業に入ります。

型抜きは太陽光にあふれたカッティングルームにてダメージをチェックします。

そこでは不適格な部分は惜しげもなく切り捨てられます。この贅沢な基本作業がその後の製品のロングライフを決定します。

次に革の色合わせがなされ、いよいよカッティングです。

細分化されたA-2のそれぞれのパーツの型紙を置き、クラフトマンがハンドカットしていきます。

その際は革の方向や伸び、着用時のテンションなどを計算したMcCOY’Sスペックによる厳しいカット作業が行われます。

一つ一つ位置決めをしながら贅沢な革取りをしていきますので、一着分につき量産品のおよそ2倍以上の革材使われています。

ホースハイドはこのようにして23枚のパーツに切り分けられ、いよいよ縫製セクションに回されます。

【Sewing】縫製

McCOY’S A-2を縫製するミシン群やボタンの打ち機は、大部分が当時の軍規格のものです。縫製に当たっては当時のレベルを踏襲するために、コンピューターミシンなどの使用を敢えて避け、すべてがアナログミシンにて行われることが当時の風合いや味を再現し得ると信じるからです。

切り分けられたパーツはミシンの前でマシニストによってチェックされ、それぞれに補強の裏うちなどを施し、いよいよ縫製作業に入ります。

ここではそれぞれのスタイルのA-2のスペックに従い、数十にも及ぶ工程を経て、縫い上げられていきます。

そのスペックはMIL規格をさらに厳格にしたもので、細部のステッチやシームの目数まで及びます。

縦のシームは1インチ10ステッチ以上、ポケットフラップを見頃に縫い付ける際のシームラインは7ミリ、襟の外襟は4ミリなどマッコイズスペックは細部にまで及びます。

A-2はシンプルがゆえに細部が肝心なので、こうした生産方法は通常のライン生産に比べると倍近い時間が必要とされます。

当時と同様に一人一人のマシニストが一着一着を責任生産して、A-2は現代に蘇っていくのです。

1993s Key Event【1993年の出来事】

• カナダ自由貿易協定発効: 1月1日に、アメリカ合衆国とカナダ間の自由貿易協定が発効。これは後に北米自由貿易協定（NAFTA）に発展。
• 中学生マット窒息: 1月13日、山形県新庄市の中学校において用具室のマットで窒息死している生徒を発見。いじめによるものだった。
• NHKでやらせ: 2月2日にNHKで放送されたドキュメンタリー番組でヤラセが発覚。
• ZARD最後の出演：2月5日、ZARDがミュージックステーションに出演。これが最後のテレビ出演となる。
• オスロ合意: 9月13日、イスラエルとパレスチナ解放機構（PLO）は、ノルウェーのオスロで中東和平プロセスの枠組みとして「オスロ合意」に署名。
• 欧州連合の創設: 11月1日に、ヨーロッパ経済共同体（EEC）が欧州連合（EU）に発展。これにより、加盟国間の経済的・政治的な統合が一層進む。